第一百六十二章 实力比什么东西都可怕 2015-01-26 第一百六十二章 实力比什么东西都可怕
一九九二年，当时的参议员、现任美国副总统的戈尔提出美国信息高速公路法案。 次年，美国『政府』宣布实施一项新的高科技计划，旨在以因特为雏形，兴建信息时代的高速公路――信息高速公路，使所有的美国人方便地共享海量的信息资源。
美国总统发表的国情咨文中提出，计划用二十年时间，耗资两千到四千亿美元，以建设美国国家信息基础结构，作为美国发展政策的重点和产业发展的基础，倡议者认为，它将永远改变人们的生活、工作和相互沟通的方式，产生比工业革命更为深刻的影响。
去年年底，美国副总统戈尔表示，美国『政府』有关信息高速公路的政策已初步成型，不久将以法律草案形式提交国会讨论。
“所谓信息高速公路，是指拟议中建立的贯通美国各大学、研究机构、企业以至普通美国人家庭的全国『性』信息络，它是以信息交流为目的的基础设施。
这一信息基础设施的名称、术语和设计都借鉴了本世纪五十年代开始建造、在过去几十年中充当美国经济发展支柱之一的交通基础设施——州际高速公路。”
范无病给朱老板尽量简单地描述了一下信息高速公路的概念，并且说道，“同样属于基础设施，但信息高速公路的重要『性』丝毫不亚于，甚至可能超过了高速公路对于国民经济的意义。
数据、文字、声音、图像和电视节目都能够通过电话线、有线电视输送线或无线电话发送和接收。
未来的信息高速公路将融合现有计算机联服务、电话和有线电视的功能，成为教育、卫生、娱乐、商业、金融等内容极其广泛的服务项目的载体。
与现有电视等单向『性』媒体的最大不同之处在于，信息高速公路将以双向交流形式，使信息消费者成为信息的积极提供者。”
朱老板听得津津有味儿，他主要是抓经济工作的，对于这件事情确实了解不多。
事实上，建造全国『性』信息络是克林顿和戈尔于前年提出的。去年一月他们上任后不久，克林顿就授权成立了信息基础设施特别小组，由商务部长布朗领导，副总统戈尔、总统经济顾问委员会『主席』泰森以及一批经济、法律、技术专家和电信工业界代表组成。继为期数月的周密准备之后，提出了成熟的法案。
与美国交通络能够直接达到工厂、学校、医院、娱乐设施和几乎所有家庭的情形相似，信息高速公路的设计者希望建造的信息络也能达到同等的普及程度，使美国人能够极其方便地得到信息。