“我们造车就是为了不赚钱卖给大家………”
这句明显违背商业理念的话语,曾经被无数网友破口大骂的虚伪之言,出现在陈默口中,却没有一个人觉得离谱,只是震惊。
投入数百亿,不为盈利,只为交个朋友 这交个朋友的成本有“亿”点大哦!
尽管胡、王、罗三人加入彼岸尚不足三年,但他们对陈默的过往并非一无所知,也对彼岸从前的打法早有耳闻 先推出产品,凭借极致的性价比,出色的服务与扎实的产品力,入场即横扫市场。
抢占高地、沉淀用户体验,用户自然会对后续产品报以信任。
这本质上,是将职场中“先付出,再谈回报”的哲学,反向植入商业逻辑之中。
也正因如此,彼岸才能在过去的商战中无往而不胜。
但这一次,并非几千万乃至数亿的游戏研发投入,也不是数以亿计的手机项目 而是产值涉及千亿规模往上的汽车产业。
王凤英瞳孔微张,胡铮南怔在原地,老罗也瞪大了眼睛。
惊愕与不可置信之余,三人皆被陈默这般大手笔震住了。
唯有熟悉陈默风格的贾跃亭,以及跟随陈默多年的李段法,心中大致能揣测出他的几分用意。
尤其是贾跃亭,深知这一招的狠辣,更暗暗佩服陈默的魄力。
想要抢夺市场,除去营销层面的较量,无非两种手段:一是靠品质,二是靠价格。
当年小米就是凭借1999的大招主打一个极致性价比,横空出世。
而如今国产新能源电车的格局已然清晰:双超争霸,群雄并起。
即便以彼岸的实力,先机已失的情况下想加速追赶,弯道超车,按部就班必然不够。
价格虽未正式公布,但贾跃亭脑海中已能预见当市面充斥着高价低配的时候,陈默反向公布高配低价的万元甚至更低售价时,将在行业、媒体与消费者中引发何等震撼。
光是想象那般场面,就足以让这位见过无数大风大浪的贾跃亭心潮澎湃。
就在这时,旁边传来王凤英带着顾虑的声音:
“可是这样的话......我们的投入压力会急剧增大。
“资金问题,我来兜底。”陈默语气平静,却重如磐石。
这并非一时冲动的决策,而是他深思熟虑后的选择。
尽管团队中不乏造车经验丰富之人,但对彼岸汽车整个大家庭而言,大家聚在一起造车仍是第一次。
任何项目即便再周全,上市后仍难免出现疏漏;整套模式要跑通跑顺,需要时间验证、用户反馈与产品迭代。
所以陈默在首款注定不完美的产品上,不想昧着良心赚钱,这与彼岸的理念相悖。
做公司的最终目的,无论包装得多么精美、叙事多么宏大,归根结底仍要回归盈利。
只不过陈默认为,盈利不是现在。
王凤英一怔,蓦然想起眼前这位不仅是老板,更是世界首富。
他的确有权说“兜底”,也确有底气作出这般堪称史无前例的决定。
要知道,按此前部门的销量测算,新车上市后预期利润可达百亿级别说放弃就放弃。
就是这般非常人的魄力令她心生敬佩,不谋万世者不足谋一时。
罗永浩此时插话,语气肃然:
“如果我们这样‘掀桌子”,可能会引来友商更猛烈的围攻。”
他声音陡然提高:“大家天天看着网上那些黑稿,心里都憋着一股火!”
陈默眼睫微垂,眸光却锐利如刃:
“如果真在意,就把SU7造好,用产品说话让它们闭嘴。”
声音不高,却像刀锋划过寂静。
或许是察觉到会议室气氛因自己而变得凝重,陈默转而问起一个稍轻松的话题:
“彼岸汽车驾驶培训俱乐部的进展如何”
“北七家那边的驾校能在SU7上市前开业,但初期名额有限,仅能接受千人报名,恐怕杯水车薪。”
“不急,一步一步来。”
陈默嘴角微微上扬:“我觉得,我们该做一款有意义的游戏了。”
“游戏”几人同时出声,面露不解。
不知这跟造车有何关联 “准确地说,是一款赛车模拟器游戏。”陈默显然有备而来,李段法适时投屏。
大屏幕上出现一张简约而充满科技感的概念图:流线型汽车在赛道上飞驰,UI界面清晰利落。
看到屏幕上那无比眼熟的外观与内饰,胡铮南不由张大了嘴,这不就是他们的SU7么 “这款游戏有几个特点。”陈默开始阐述他的构想,“第一,完全模拟彼岸SU7的驾驶体验内饰布局、转向力道、换挡拨片手感、页面交互逻辑,都和实车一模一样。”
“第二,方阵3d现实的环境,融入安全驾驶教育,玩家在游戏中不仅要追求速度,还要学习防御性驾驶技巧、紧急情况处置、不同天气条件下的操控要点。”
“第三,也是最重要的,”陈默的目光扫过全场,“这款游戏的目的就是让玩家的驾驶习惯,尽可能无缝迁移到真实驾驶中。”
他稍作停顿,任由这个想法在众人心中沉淀。
“想象一下,一名玩家在游戏中练习了200小时。当他第一次坐进真正的SU7时,早已熟悉每一个按钮的位置、车辆的动态响应,甚至在短暂磨合后即可形成肌肉记忆。”
陈默语气中透出一丝兴奋:“这将大幅降低用户的学习成本,更重要的是显著提升安全性。”
贾跃亭率先反应过来:“陈总,您的意思是,在发布实车前,先用游戏培养用户的驾驶习惯”
“正是。”陈默点头,“这样在我们交车时,用户并非从零适应新车,而是将早已熟悉的虚拟体验映射至现实,这比任何用户手册和新手教程都更有效。”
会议室里响起低语,每个人都在消化这个大胆的想法。
“游戏何时上线”胡铮南问出关键问题。
“目前还只是构想。但以彼岸游戏部门的实力,半年时间应当足够,技术上可在发布会后上线。”
陈默给出明确时间点,“但这需要你们技术团队全力配合,确保虚拟与实车的物理参数完全一致。它不能只是宣传工具,必须是真正的驾驶模拟器。”
胡铮南比了个oK,迅速记下要求。
王凤英忽然开口:“我认为市场团队可以在游戏上线时,发起‘虚拟车手,真实专家”活动。邀请驾驶训练营的专业教练入驻游戏,教授安全驾驶技巧。这样也能缓解训练营的供需压力。”
她继续补充:“例如,游戏综合排名前列的玩家不只比速度,还要考量事故率可获得SU7的五折优惠券,甚至参与后续新车测试。当然,具体奖励还需陈总拍板。”
“没问题,我举双手赞成。”陈默当即应允。
罗永浩眼睛一亮:“这个切入点很好!既避开了‘PPT造车’的质疑,又提前构建了用户生态。”
胡铮南也补充道:“我建议再增加一个维度:游戏数据可作为我们优化实车算法的参考。”
“好主意。”陈默赞许地点头,“记录这些真实玩家的驾驶习惯,比如多少人在虚拟环境中正确使用了紧急制动,多少人在雨雪天主动降低了车速,这些大数据比实验室测试更有实际价值………”
罗永浩是最后一个汇报的。
这位曾经的网红英语教师、手机创业者,如今作为彼岸汽车首席市场官,带来了对市场环境的独到解读。
“默总,我先说结论:现在是华夏汽车品牌百年一遇的机会窗口,虽然我们对标的是产品力全球领先的特斯拉,而我们的真正的敌人不是它,而是国内黑我们的这家。”
老罗的开场白就带着他标志性的尖锐。
大屏幕上出现了一行加粗标题:“特斯拉在华为面前,为何节节败退”
“为什么标题这么起呢因为我们收集了过去一年的所有相关数据。”
罗永浩推了推眼镜,“特斯拉在华市场份额从去年9月的下降到上个月的,同比下降了50,而华为界同期从升至。”
“这背后,是一场通过舆论实现的认知重塑......”他切换图表,
“这不是特斯拉产品力的失败,而是舆论战的失败。
对方通过精准的媒体投放、KoL矩阵与用户运营,在三个关键节点击溃了特斯拉自动驾驶安全事故、用户驾驶习惯与软件订阅制争议,以及最近的“质量门”。”
“就诉讼而言,表面看特斯拉赢了,却丢了市场与用户实质上仍是输家。”
“相对于对方出色的赋能来说,更厉害的是对方,而是它建立的那套爱国科技’话语体系。”罗永浩的语气中带着一丝钦佩,
“更厉害的是对方构建的那套‘爱国科技’话语体系。”罗永浩语气中带上一丝钦佩,“买它的产品,不仅是消费,更是支持华夏科技崛起。
这种情感绑定,是特斯拉无法比拟的。”
“再看整体市场格局。”他继续分析,“目前华夏新能源汽车市场呈‘两超多强’局面:特斯拉掉队后,比亚迪与华为鸿蒙智行的问界为第一梯队;蔚小理、极越、哪吒等组成第二梯队;传统车企转型品牌如埃安、深蓝、极氪等位 列第三。”
他停顿了一下,切换到下一张PPT:“而我最担心的部分,虽然我们没有车上市,但已经被盯上了。”
屏幕上出现一系列社交媒体截图与文章链接。
“过去一年,关于彼岸汽车的负面信息增加300,其中70可追溯至数个固定KoL账号。”
罗永浩放大一张关系图:“这些账号有一共同点:都曾大量转发华系产品内容,并攻击过其他车企,包括小米。”
“怎么到现在还有小米的事”陈默皱眉,他不理解。
“本来还好,可之前mate70事件,令这家品牌声誉爆棚,华夏手机市场格局再变,毕竟对方手机市场也在发力,也就是小米和雷总耐黑,如此程度舆论换其他任何一家企业早完了………”
“更棘手的是,对方拥有一支专业舆论引导团队’。”
罗永浩道,“他们不直接发黑稿,而是通过看似客观的对比评测、技术分析、行业评论,潜移默化贬低竞品,再辅以大量同属地水军推波助澜手法极其专业。”
会议室一片沉寂。
“他们主要攻击我们哪些点”陈默打破沉默。
“三点:第一,称我们是‘PPT造车’,缺乏实际产能;第二,攻击贾总过往经历,暗示彼岸会是第二个法拉第;第三,质疑技术积累,贬我们为“组装厂’。”
罗永浩一一列举。
陈默的手指在桌面上轻轻敲击,眼神微眯,这是他在思考时的习惯。
“你有什么建议”他问罗永浩。
“三管齐下。”老罗显然有所准备,
“第一,尽快组织媒体与用户参观研发中心与工厂,以事实反击(PPT造车’论;
第二,请贾总接受深度访谈,坦诚分享过去经验教训,将负面历史转化为宝贵财富;
第三,也是最关键的”
他顿了顿,加重语气:“我们必须有一场震撼性的发布,让所有质疑者闭嘴。”
“比如”
“比如,按原计划去纽北刷记录,并提前召开一场技术发布会!”罗永浩一字一句道。
“老罗,你大局观不错,我还以为你要安排媒体带着人去对方店里砸车。”
老罗闻言眼睛一亮,跃跃欲试,“真把我逼急了,也不是不行。到时候找一帮自媒体,直接直播拆对方车,看看对方内里到底是什么货色”
“没到那种程度,就像我刚才说的一步步慢慢来。”
看到罗永浩还是那个战斗欲爆表的老罗,陈默心里很是踏实,回归正题,“你刚才说的第一条可做,但不是现在;
第二条不必跟随对方节奏,没有必要;第三条很好,就照此推进。”
“明白!”
此时会议已进行了三个小时,窗外的天空完全暗了下来,城市的灯火如星河般铺展开来。陈默站起身,活动了下四肢放松下,进行最后的收尾,
“老胡,”陈默突然开口,“你的技术路线我基本同意,但注意端到端方案若未成熟可暂缓推出,AEB的介入必须确保万无一失。”
胡铮南立刻记录。
“老贾,”陈默转过身,“你的产品理念没问题,另外小默同学”意义非凡,我可不想成为车主口中的“弱智,就像车辆硬件要求安全、性能、舒适,软件必须服务于智能和实用。”
贾跃亭郑重地点头。
“凤英总,”陈默的目光转向她,“结合我之前的要求,先想几版售价方案,到时候找个时间我们再一起开会议一议。”
王凤英心算片刻,坚定回应:“一周时间足矣。
“另外,纽北那边的测试时间协调如何”
王凤英调出一份文件:“纽博格林北环档期紧张。全球车企都在排队,即便去年底申请,也只排到今年10月12日与19日各一天,中间间隔一周,每天仅六小时测试窗口。”
陈默微皱眉头:“时间太散,不利于车辆状态保持与团队节奏。”
“我已派人跟进,并尝试联系其他车企交换或购买测试时间。但价格会很高,且对方可能要求技术数据作为交换。”
“钱不是问题,技术数据一寸不让。”陈默态度明确,“继续跟进。”
“是。”
会议接近尾声,陈默瞥了眼时间,原定两小时的会已持续整整四小时,超时一倍。
这在彼岸过往会议中也是比较罕见的情况了。
“今天就到这里,大家辛苦!”
众人起身收拾物品,准备离开。
“还有一事。”陈默的声音让所有人停住动作,“等下个月汽车路测,彼岸汽车全体测试员工、高管,包括我在内都需要开测试车上路,我们要成为自己产品的第一批深度用户。”
“那必须的!”
会议室响起一阵轻笑,气氛悄然缓和。
“散会。”陈默挥了挥手。
夜幕降临,灯火阑珊。
彼岸汽车,这家被友商质疑,被媒体紧盯,被用户期待的新玩家,正以惊人的速度,向前推进着,奔跑着…………